まだ環状2号線でピーピーギャーギャー言ってんのな。
（無論、表題が全てとは言わないが）
（1,000億のさらなる経費削減を要求する）ＩＯＣの宿泊先を、
選手村←→開会式・閉会式会場ルートの近傍、
（豊洲市場含め）どこかへ移動させりゃいいだけの話。
どのみち環状2号線（4車線かつ地下トンネル）があろうがなかろうが、
選手村←→開会式・閉会式会場を10分でつなぐことなんて不可能なんだし。
それとも虎ノ門ヒルズを2020五輪の”レガシー"にしなければならぬ何らかの理由でもあるんかねぇ。
まさかとは思うが、選手・役員の輸送よりも、
後者の方が優先されるんだ、
とか言いだすんじゃねーだろな。
大前提として、4車線かつ地下トンネルが通ったからといって、開会式・閉会式会場までの全ルートを見渡せば、渋滞がなくなるわけでも、交通規制がなくなるわけでもない。至極当然の話。
五輪なんて、全世界的にみても
（金儲けのネタにしてる連中でもなけりゃ）
どう間違ったって迷惑イベント以外のなにものでもないんだから、
相応の交通規制と、五輪選手･役員輸送ルート（及び域内）に車で来る奴は非国民だ！！プロパガンダすりゃいいだけだわな。
あれだけ、ただ働きボランティアを強要するんだから、
それくらいのプロパガンダ及び（交通規制による）経済損失の強要なんざ、アレラにとっては何てことないだろうに。
