2015年4月当時の時代背景も記録に残しておくべきだわな。
支那による尖閣への侵略行為が相次ぎ、ただでさえ不足していた船舶、人員、それらローテーションは限界に近づき、さらには予算も払底、そうした火の車だった状況下においての下記、ショーダミチコとキンヂョーによる海上保安庁への滅茶苦茶なご意向圧力（憲法違反の政治的権能）の行使。
裏でピンハネやら何やらのカラクリがあったかどうかは知らんけど。
領土領海領空の分断の象徴とはよく言ったものだわな。
以下、俺の過去ログ複数から抜粋、再掲。
（引用記事はリンク切れ）
＞（表題）
海保巡視船 あきつしま、わずか1泊のために大改装
2015/4/9(木) 午後 8:01
＞（本文）
皇室:宿泊「あきつしま」 細部まで「両陛下仕様」に
毎日新聞 2015年04月01日 03時00分（最終更新 04月05日 16時22分）
◇３０００キロ離れたパラオ共和国へ出港
４月８～９日、太平洋戦争の激戦地だったパラオ共和国を訪問される天皇、皇后両陛下が宿泊するのが、海上保安庁の巡視船「あきつしま」だ。第３管区海上保安本部（横浜市）に所属するあきつしまは３１日、約３０００キロ離れた現地で両陛下らの到着を待ち受けるため、一足早く横浜港を出発した。両陛下が国内外への訪問を通じて巡視船に泊まるのは初めてで、海保や宮内庁などはさまざまな工夫や苦心の末に準備を進めた。
宿泊先に選ばれたのは、（１）両陛下が戦没者慰霊碑のあるペリリュー島に渡る際、移動手段となる大型ヘリコプターを２機搭載できる（２）海保としては最新鋭の船であり、所有船の中では宿泊には適している－－などが大きな理由だ。
とはいえ、そもそも客船ではないため、不安がつきまとった。関係者によると、具体的な懸念は、階段が約５０度で急勾配▽両陛下がともに泊まれるツインの部屋がない▽部屋が隣接しておらず側近がお世話をしづらい▽海水の浸入を防ぐため足元に一定の高さのある仕切りが多く、転倒の恐れがある－－などだった。
そのため、両陛下が利用する可能性のあるところにはできるだけスロープや手すりを設置。個室である船長室に大きめのベッドを入れてお二人で泊まれるようにし、宿泊する側近を侍従、女官、医師ら最小限に絞るなどした。トイレも洗浄便座に変更したという。
また、港が浅瀬で接岸できず、沖合に停泊せざるを得ないという特有の事情への対処も関係者を悩ませた。通常、宿泊先への荷物の運び込みで問題は生じないが、今回は停泊中の船に対し、上空からヘリで下ろすしかなかった。しかも運び入れる船内の部屋は広くないため、苦肉の策としてあらかじめ荷物を船内の各部屋に分散して入れて日本を出航することにしたという。
２月。海保は、あきつしまを事前にパラオに派遣し、停泊場所の最終確認やヘリの飛行訓練などを行った。政府関係者は「ご日程が滞りなく進むように万全を期したい」としている。【真鍋光之、古関俊樹】
「両陛下が泊まられた船は急遽、各所に手すりを付けたり、一部の階段をスロープ化するなど改修も行われたようです。また船内には医務室はあるんですが、最先端の高度な医療行為が行える設備は備えられていなかったため、不測の事態に備えて、緊急用の手術設備も増設されたそうです」（前出・宮内庁関係者）
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150416-00000018-pseven-soci
海保によると、あきつしまは船内設備を改修、費用は海保が負担した。具体的な改修内容や金額は明らかにしていない。ほとんどの改修箇所は今後もそのまま使用するという。
http://www.iza.ne.jp/kiji/life/news/150415/lif15041516320012-n1.html
