いたずらでもされて、走行中にドアが開いたら大変なことになるから(開閉の)仕組みを教えていない www.sankei.com JRの東海道・山陽新幹線や北陸新幹線では、列車の速度が時速5km以上となると非常用ドアコックをロックする機能を追加し、走行中の悪戯などを不…

ピッチャー発、バッター発を問わず、初速200キロ(例)でも観客が安全に観戦できる程度の防護柵その他、エビデンスをもって提示できればそれでいい話、ではないの？知らんけど。何をもって18ｍなる数字が導かれたのやら。 日本中の誰もが不思議に思っていそう…